动力电池出货量排名 23年动力电池出货量排名
动力电池出货量排名 23年动力电池出货量排名
1. 2023年1—6月韩国三家公司市场占有率下降LG新能源、三星SDI和SKon
据数据显示，2023年1—6月，这三家公司的市场占有率为23.9％，比去年同期下降了2.2个百分点。尽管市场份额下降，但这三家公司的电池装车量均呈现增长趋势。特别是LG新能源的电池装车量增长明显，达到了44.1GWH，与去年同期相比增长了...
2. 2022年5月26日主流纯电动乘用车续航里程提升续航里程超过350km
2019年，主流纯电动乘用车的续航里程首次超过350km，比2017年大幅提升。到了2020年，这一数字更是突破了400km，最高甚至超过了700km。这一趋势的出现让续航焦虑大为减轻，而新工艺和材料的应用也为电池行业带来了机遇...
3. 宁德时代在储能电池领域排名第一全球储能电池出货量市占率稳坐龙头位置
宁德时代在储能电池领域的市场份额一直领先，2022年全球储能电池出货量市占率为43.4％，较去年同期提升了5.1个百分点，连续两年排名全球第一。这一成绩的取得得益于宁德时代的长寿命电芯技术和液冷CTP电箱技术的推广应用...
4. 2023年5月25日湖南裕能市场份额排名第一负极材料出货量占比约5%
数据显示，2022年，湖南裕能在市场上的份额接近15％，排名第一。其负极材料出货量占比约5％，排名第三。而在负极材料方面，磷酸铁锂正极材料自2020年以来连续三年排名全国第一，市场占有率超过25％。2022年度磷酸铁锂动力电池装机量前十名的企业中...
5. 2023年2月14日国内动力电池装车量榜单前三宁德时代、比亚迪、中创新航仍然稳居前三
根据最新数据，2023年2月14日的国内动力电池装车量榜单显示，宁德时代、比亚迪和中创新航仍然稳居前三的位置。宁德时代的市占率达到了44.41％，比亚迪为34.12％，中创新航为4.93％。这三家公司在动力电池市场上的地位十分稳固...
6. 2023年4月11日全球动力电池出货量预计超过749GWh比亚迪超越松下排名第三
根据预测，2023年全球动力电池出货量预计将达到约749GWh。在这个预测下，比亚迪的增长速度尤为引人注目，已经超越了***松下，排名第三。韩国的几家主要公司虽然增长了不少，但市占率均出现下滑的趋势...
7. 2023年9月19日宁德时代产能利用率下降整个动力电池行业产能利用率指标堪忧
据EVTank表示，随着整个动力电池行业产能的快速扩张，产能利用率指标堪忧。以宁德时代为例，其产能利用率已经由2022年的83.4％下降到2023年上半年的60.5％。在这种情况下，整个行业都面临着一定的调整和挑战...