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什么是ISO9000族标准？

ISO9000族国际标准介绍

著名的质量管理专家朱兰博士在1995年提出了“21世纪是质量的世纪。”1999年是20世纪的最后一年，面对我们质量认证事业的迅速发展的大好局面，这个事业有着光明的未来国际标准化组织ISO在1987年推出ISO9000系列标准以来，已被百余个国家和地区采用，这个系列标准在全球如此广泛深刻的影响，有人称之为ISO9000现象。ISO9000现象的出现的根本原因，是各国的采购商和供应商对标准的普遍认同，并将符合ISO9000标准的要求作为贸易活动中建立相互信任关系的基石。我国早在1988年等效采用，1992年转为等同采用ISO9000标准。据统计，截止到1998年12月31日，累计有8117家企业持有8245张带有国家认可标志的质量体系认证证书（有效证书），其中江苏省1153家企业，占14.20%；广东1051家企业，占12.95%；上海675家，占8.32；北京673家，占8.29%，我国已有34家国家认可的认证机构，约占全世纪认证机构总数的十分之一。 1998年1月，中国、美国、英国、日本等17个国家签署国际认可论坛多边互认协议（IAF/MLA），中国质量体系认证机构国家认可制度正式加入国际互认；1998年8月，中国认证人员国家注册委员会（CRBA）与英国、美国、澳大利亚、新西兰等首批签署了国际审核员培训和注册协会互认协议（IATCA/MLA），加入了国际互认制。至此，决定我国质量体系认证水平的两大体系均已经与国际接轨，并获得国际互认。 *ISO——International Organization for Standardization 即国际标准化组织。 *ISO成立于1947年，由供应商各国政府（P成员国，O成员国）国际组织代表组成，中国是ISO的正式（P）成员国。 *迄今为止，已有约90个国际标准化组织（ISO）的成员国采用了ISO9000族国际标准。 的成员国和其它国家则可采取自愿的方式采用这些标准。 *欧共全或欧洲自由贸易联盟已作出规定，要求现有的18个成员国必须采用这些标准，而ISO的成员国和其它国家则可采取自愿的方式采用这些标准。 *尽管有些国家没有采用ISO9000族的编号系统，但现在的大多数采用国正努力保持与ISO9000族的编号系统一致。 *英国已将他们的BS5750，第一部分（ISO9001的等同采用标准）改为BSENISO9001：1994而现存的BS9000标准正是一个内容与质量完全无关的标准。 某些国家采用了如下的编号系统： —丹麦：DS/EN ISO9001：1994 —挪威：NS-EN ISO9001：1994 —瑞典：SS-EN ISO9001：1994 —美国：ANSI/ASQCQ9001：1994 —瑞士：SN/EN ISO9001：1994 由于各个国家的标准编号系统并非是一成不变的，而且在这里也需将所有采用的标准编号一一列出。

如何判断孩子是否发育迟缓？

宝宝运动发育迟缓的早期筛查：

第一步：家长的细心观察

第二步：及时征询专业医生的意见

比如：容易观察到孩子肌张力的问题，这个在案例中也有体现。

△左边是正常婴儿，右边是“肌张力低”的婴儿，俗称“Floppy Baby”（松软儿）

1、身体发软及自主运动少

这是肌张力低下的表现，在出生1~3个月就可发现，肌肉过分松弛，抬头无意识，无力。

2、与1相反的情况就是肌张力亢进（孩子发硬，姿势异常）

观察依据

中国有句俗语：“二抬四翻六会坐，七滚八爬周岁走”。可见，宝宝的运动发育遵循一定的顺序和进程，是由一定的规律可循的。

儿童运动发育的程序性包括以下几个规律：

1．头尾发展律

儿童运动发育首先表现为头的控制，然后是躯干发育，最后是下肢的发育。即儿童粗大运动总是沿着抬头、翻身、坐、爬、站、走、跑、跳的顺序发育。

2．近侧发展律

从躯干开始，接近躯干的肌群先发育，远离躯干的肢段动作后发育，如上肢发育沿着肩头、上臂、肘、腕、手、手指的顺序发育。

3．由粗大运动到精细运动

粗大运动先发育，精细运动后发育。

如3个月以前的婴儿高兴时出现“手舞足蹈”，4、5个月婴儿取眼前玩具用整个手臂，6个月左右婴儿可用拇指和其余四指指端取物，9月婴儿可用拇指和示指拿小糖丸或米粒。

4．先正后反

婴儿手的运动表现为先抓后放，如6个月以后的婴儿出现倒手，即把一个手的玩具换到另一个手中，此时儿童出现摔玩具现象；儿童先起坐是从坐位站起，后从立位坐下；儿童走路是先向前走而后向后退。

瑞典的“鹰狮E”战斗机真的像瑞典空军司令说的那样性能远远超过苏27“侧卫”吗？

别吹了，鹰狮E泰国订单很可能要被歼-10C夺走了，同等水平下轻型打不过重型机是常识

说类似话的是瑞典空军退役少将马特斯·赫尔格森（Mats Helgesson），其曾担任过瑞典空军参谋长，他说这话是在2019年3月份瑞典萨博工厂交付鹰狮E型战斗机时说的。在这个场合，难道不允许他吹下牛逼吗？更何况人家只是说鹰狮E型战斗机可以终结侧卫对天空的统治，可没说什么吊打之类的。而萨博工厂之所以会请这位少将参加仪式，主要是因为鹰狮E型战斗机是在其主政空军时力推的，当时还是这位马少将声称，瑞典皇家空军评估，鹰狮C/D型战斗机对阵苏-35时，交换比会高达6:1。好家伙，一个改进版战斗力直接飙升6倍！政客可以根据需要随时改变立场。

鹰狮E的外形还是相当美观的

再回到2015年中泰空军联合军演，网上吹嘘的歼-11A（授权生产的苏-27SMK）惨败鹰狮C/D的那场。这个演习具体细节，实际上2019年底李中华上校做客西北工业大学时有进行过回答。在视距内格斗，JAS-39的性能相当差。在两天的时间里，歼-11A击落了25架鹰狮C/D，自身仅损失一架。歼-11A发动机推力更加强劲，机动性能更加出色。但在超视距阶段，JAS-39C/D的优势就显而易见，四天时间内击落了41架歼-11A，自身仅损失9架。所以少提0:4了，信息已经严重落后了。

2015年的中泰眼镜蛇，这批歼-11A是第一批，已经服役快20年了

歼-11A当时使用的是俄罗斯N001雷达的改进型号，可以发射主动雷达导引头型的R-27AE。但它的有效检测范围仅为120公里，R-27AE导弹射程只有50公里且一次只能发射一枚。歼-11A雷达发射面约12平方米，是对方的6倍多。因而鹰狮C/D装备的PS-05/A雷达可以在160公里处发现歼-11A，其使用AIM-120导弹射程80公里，且可以同时发射4枚。所以明白了么？鹰狮C/D只不过凭借雷达和导弹方面的优势，超视距作战赢了歼-11A，并非自身功力，在机动性占主导的格斗方面被人家吊打的更惨。

原版苏-27使用的N001雷达本身就是个悲剧，前苏联也是原计划配套的豹式雷达进度太慢，才临时选择其作为过渡

顺带一提，2019年的时候，我国把歼-10C派去泰国参加联合军演。目前流传出两个版本，分别是俄罗斯和新加坡媒体都报道称，歼-10C大比分获胜。歼-10C的99M或太行B发动机推力更大，推重比更高，AESA主动相控阵雷达、IRST红外搜索跟踪系统等航电领先一代，霹雳-15加霹雳-10的导弹组合同样先进一代。更重要的是这次去本身就是向泰国推销歼-10C的，不可能留力。

歼-10C与泰国的鹰狮C/D

所以现在像《国家利益》、《空军世界》、《海峡时报》等较靠谱的国外媒体报道称，泰国这次新一代战斗机采购竞标中，歼-10CE目前成为泰国政府的首选，很可能击败鹰狮E/F和F-16V获胜。更加出色的性价比、开放任务计算机允许集成自身武器、可以接受农产品抵价以及地缘政治影响力等都是歼-10CE的优势。

世界杯有哪届，揭幕战中东道主败给对手的。？

具体如下：　　1) 2002年日韩世界杯揭幕战 塞内加尔1：0法国　　2) 1998年法国世界杯揭幕战 巴西2：1苏格兰（靠着苏格兰第73分钟的乌龙球，巴西队艰难战胜苏格兰队，本届世界杯巴西最终输给法国队，痛失世界杯。）　　3) 1990年意大利世界杯揭幕战 意大利1：0奥地利 （东道主意大利1球艰难战胜实力较弱的奥地利队。　　4 ）1978年阿根廷世界杯揭幕战 意大利 2-1 法国　　5) 1974年西德世界杯揭幕战 德国 1-0 智利　　6) 1962年巴西世界杯 乌拉圭 2-1 哥伦比亚　　7) 1958年瑞典世界杯 北爱尔兰 1-0 捷克

王曼昱实力这么强，东京奥运会时刘国梁为什么不让她出战女单？

王曼昱休斯顿女单夺冠后，也成为了球迷热议的焦点。有球迷问，为什么“鳗鱼”这么强，为什么不让她出战东京奥运女单呢？下面也来解析一下其中的原因：

陈梦排名世界第一有利于分区，孙颖莎大赛打伊藤经过考验。

东京奥运女单的名额，自一公布起就遭到了非常大的争议。按照国乒惯例，世乒赛女单冠军是可以拿到一个奥运会单打名额的。刘诗雯布达佩斯世乒赛夺冠，且为国乒征了3届奥运会，最终无缘单打，在球迷中一石击起千重浪。最终是中生代的陈梦、新生代的孙颖莎拿到了东京单打资格。

1.陈梦排名占优，孙颖莎深得刘国梁信赖。东京奥运前，陈梦排名世界第一的位置，无人可以撼动。凭借这个排名，她也将成为奥运会女单的头号种子，为国乒镇守上半区。另外，陈梦至今保持着对伊藤的不败战绩，正是这两大因素，让陈梦毫无悬念地锁定了一个东京单打名额。孙颖莎能够脱颖而出，一个是2019年世乒赛就成功淘汰伊藤，同年世界杯团体赛，担任国乒一号单打，再次战胜伊藤；2020年世界杯，莎莎又再次成功扮演了“扫雷”英雄。3次大赛上成功扫掉伊藤美诚，孙颖莎也深受刘国梁信赖。

王曼昱同样对伊藤交手战绩占优，但并不是在大赛上打掉伊藤。伊藤美诚属于搏杀型打法，进入比赛节奏比较快，女团比赛中的单打又是5局3胜制，能够跟着伊藤“频率”的，应该是孙颖莎更为接近。在王楠、张怡宁、李晓霞三位大满贯的投票中，陈梦、孙颖莎获得东京奥运女单资格，也都是全票通过。

王曼昱技术能力的大爆发，是在东京奥运会之后的全运会。奥运前陈梦、孙颖莎的状态和实力，还是比王曼昱更好一些。不过，考虑到刘诗雯肘部的伤病，王曼昱以Ｐ卡身份出征东京，并最终在女团决赛上有出色的发挥。

巴黎奥运周期，王曼昱与伊藤交手次数不会少，完全有时间在大赛证明自己。

受新冠疫情影响，国际乒联也减少了大部分的公开赛比赛场次，这也使得国乒球员很久没有伊藤交手。不过，休斯顿过后，王曼昱与伊藤还有很多次在大赛中相遇的机会。

1.伊藤与王曼昱不在一个等级，实力差距越来越明显。也有球迷质疑，王曼昱在女单夺冠的路上，没有碰到伊藤美诚。伊藤现在的实力，与“鳗鱼”不在一个等级上了。伊藤是“三板斧”打法，陈梦、孙颖莎高达七、八板以上的猛攻、猛打，都难以打穿王曼昱。伊藤要想突破“鳗鱼”简直是太难了。国乒世乒赛5朵金花中，王艺迪的单打实力最弱，就算王艺迪还4：1击败了伊藤美诚。伊藤遇到王曼昱，基本上就4：0被横扫的节奏。王曼昱、孙颖莎、伊藤是同一批年龄段的球员，会从现在一直打到退役。

休斯顿之后的大赛里，王曼昱亲自“手刃”伊藤还有的是机会。伊藤美诚从2020年世界杯，再到东京奥运，还有刚刚结束的世乒赛，技术上没有太多的提升，基本上已经以达她个人的天花板了。莎莎、“鳗鲁”还在快速的提升过程中，伊藤的实力与国乒的这两位新生代差距会越来越大。从目前的发展形势来看，东京奥运会王曼昱没有拿到单打资格，而巴黎奥运会她上单打，应该是没有问题的。

东京奥运会时，王曼昱还没有现在这么强的实力，陈梦、孙颖莎更突出一些。不过，巴黎奥运会，王曼昱肯定会拿到一个单打名额的。欢迎各位留言、评论，感谢关注！我是骑马寺的少年。

想知道沃尔沃最经典的是哪一款车？？

沃尔沃经典车型不得不提沃尔沃164 沃尔沃164历史：在经过十多年没有向客户提供过一款六缸型之后，1968年8月沃尔沃终于推出了1969车型系列，其中包括一款新的面向智尊与豪华市场的大型轿车。该型号为164，中间的6表示与140系列的汽车不同，采用的是六缸发动机。 时尚、优雅与舒适 沃尔沃164是一款时尚的高规格汽车，装备有新型直六发动机、优雅与舒适的内饰及各种其它设备，使它稳居沃尔沃新价格等级的大牌之列。 164是一款全新的尊贵级汽车，以一种自然与实际的方式成为沃尔沃Amazon (P120)和沃尔沃142/144型的补充，是沃尔沃车型系列的一个有吸引力和成功的扩充。 强劲的直列六缸发动机 当沃尔沃在1957年停产PV830时，这也标志着六缸发动机在公司车型项目中的终结。1957年和1968年之间，为整个车系提供动力的是各种型式与输出功率的B16、B18和B20发动机。很多人以一种失落感怀念那个持久耐用的大块头、强劲而安静的沃尔沃直六发动机，以及装用这种发动机的舒适而宽敞的汽车。因此，PV830停产后不久便启动了一个新项目，358号项目，目标是开发一个更现代的装备V8发动机的换代车型，这种发动机已装配在Philip样车上，命名为B36，还被安装在沃尔沃Snabbe (Speedy)轻型卡车上。 推出V8的计划很快便放弃了，转而决定引入排量为2.7升并可扩展为3升的直六发动机。发动机项目从未受过短交付时间的制约，当B30发动机(3升)最终成功推出时，沃尔沃自豪地写道：“沃尔沃的工程师们在工作中总是着眼于未来，这款新发动机历经数千小时的设计与测试，汲取了以前沃尔沃发动机的丰富经验，采用了最新的发动机技术。B30发动机的制造遵循与著名的B18发动机同样的基本路线，赋与这款小发动机享誉世界的可靠性与耐久性的那些技术优点与特性，B30一应俱全。” 事实正是这样。直六是一种理想的发动机型式，完全平衡，并是一种高效的两侧分置式冷热结构，运行平稳、安静。在平顺性、扭矩与长时间轻松的高速性能组合方面，很少有其它发动机款型可与直六匹敌。 以排放控制获得领先 B30的内部尺寸与B20一样，缸径与冲程分别为88.9和80毫米。换句话说，在模块式发动机这个词还没有发明之前，它就是一种模块式发动机了，B18、B20与B30发动机的气门、活塞与连杆可以互换，进一步强调了这种模块组合的设计方法。 B30的输出功率、扭矩与发动机特性与其它3升6缸机相差很小，但有一个方面，沃尔沃走在了所有竞争对手的前面：“沃尔沃凭借其1969款汽车发动机在汽车世界中再次争当了先锋 - 将排气过滤器列为标准装备。其原理很简单：通过在化油器侧与进气系统上采用多项措施，使低速区的燃烧比同级的发动机型号更为完全。” 具体措施包括：不论环境条件如何，保持恒温混合燃料的化油器恒温控制、在进气歧管中加设一个阀门促进进气涡流并引导混合气预蒸发等。结果使排气中的一氧化碳和碳氢化合物都得到降低。在高转速行驶时，由于燃烧效率已经十分充分，该阀打开使混合气直接进入发动机而不进行预蒸发。 164从一开始便提供了三种变速器供选用：手动四速、四速加超速档和三速自动变速器，采用较短的地板装变速杆位于前座椅之间，不过164也可选前排长座椅配转向柱变速杆。采用自动变速器的汽车仅提供转向柱装选档杆。 格栅斜杆卷土重来 沃尔沃164的轴距为270厘米，比系列中的其它车型多10厘米，为长发动机提供更大的空间，同时也增加了后排的腿部空间。164系列与144基本一样，但在前端与发动机罩上仍有明显不同。近乎方形的直立格栅明显是模仿克鲁威和斯图加特生产的豪华汽车，奇怪的是在信息材料中并未提及这一点。也没有提到汽车前脸固定铁标的斜杆在20多年后又回归至沃尔沃汽车的原位。 沃尔沃有史以来最强劲的发动机 座椅和车门侧面的精美的毛呢蒙面具有一种尊贵的气氛，可惜的是不太持久。仅过了一年真皮蒙面便成为标准配置，并提供天鹅绒蒙面作为选装件。与沃尔沃其它车系一样，随着发展进程的推移，164也经历了一系列技术和美学上的变化。对于这个车型最有意义的一个变化或许是1971年秋季164E采用燃油喷射技术：B30E 130千瓦（175马力）（SAE）的发动机在当时成为沃尔沃有史以来功率最大的轿车发动机。 B30发动机后来还被其它几种汽车采用。比如曾用于Zagato如雕塑一般漂亮的3000 GTZ设计研究车上，还用于英国的Marcos 3升量产跑车上，这种跑车的1800 cc型还使用了沃尔沃B18发动机。 1974年秋季，沃尔沃164被新开发的按逻辑命名的264系列取代，采用PRV开发的V6发动机，此后沃尔沃的各种主力车型一直使用这种发动机，直到1990年秋季，沃尔沃的顶级车型960才再次使用了一种全新的直六全铝发动机。 售价25,000瑞典克朗的豪华汽车 比较1970年以来的价格可以看到在瑞典道路上行驶的各种车型有如下价格：最经济164手动4速变速箱型售价为25,300瑞典克朗，最昂贵的164带天窗自动变速器型售价为27,150瑞典克朗。同年的沃尔沃Amazon售价因规格而异，在17,500瑞典克朗左右。 这些价格也可与当代同级竞争者相比较：宝马2000 TI 为26,950瑞典克朗；雪铁龙DS20 25,250瑞典克朗; 奔驰200 25,950瑞典克朗; 奔驰220 26,950瑞典克朗; 福特野马（Mustang）HT (6-缸/3-速) 26,150瑞典克朗; 欧宝Commodore GS 24,200瑞典克朗; 普利茅斯勇士（Plymouth Valiant ）27,555瑞典克朗; 罗孚3500 V8 26,900瑞典克朗。 当今的大型沃尔沃轿车的基础 “沃尔沃164将进一步加强沃尔沃作为高质量汽车制造商的极好声誉，同时努力提升档次，争取新的更高层次的买主(包括社会地位与收入）。” 当时还没有造出“市场区段”和“细分市场”这样的词，但这款车起的就是这个作用。这款车为其后续车型260开创了先河，而260又为获得巨大成功的760铺平了道路，使沃尔沃真正成为具有风度和性能的高级优质汽车制造商，这所体现的正是这些词的含义。在164奠定的基础上，后来发展出一种主要以沃尔沃S80为代表的现代六缸型沃尔沃大型轿车。