欧洲冠军联赛ds

2024-01-09 08:01:55 59 0

自从屌丝这个词诞生之后,DS这个品牌的车销量出现了什么变化?

“屌丝”第一次出现的时间比DS汽车进入国内的时间更早,这个法系汽车品牌的冷门并不是谐音导致,就像LV也有驴牌的谐音也没有影响消费者的热情,甚至假货依然盛行。

“屌丝”一词出现在2011年,源于早期雷霆三巨头与李毅大帝吧的纷争(扯淡),前者认为后者的崇拜者是个“屌”,其粉丝自然成为“屌丝”;不过帝吧的网友总是有个好心态,毕竟是足够爱好者什么讽刺都可以接受了,所以也就乐于用“屌丝”一次自嘲,甚至感觉酷酷的……

PSA东风标致雪铁龙的子品牌DS与2012年进入中国市场,也就是说这个品牌进入国内时已经有被谐音的潜质了,不过法系车的冷门有一定历史而且很有持续性,这种关注度很低的品牌还比至于引起公众的兴趣,说白了是连被调侃的资格也没有。DS的销量低迷根本原因在于高价低品质,以及过于非主流的配置和悬架结构,不用否认。

DS定位豪华品牌价格定位并不夸张, 以高端SUV的DS7为例也仅在30万级,这个范围仅是真正豪华品牌诸如BBA、路虎捷豹、凯迪拉克、林肯、沃尔沃等品牌的入门级,没有真正高端的车型提振品牌形象所以DS在中国市场充其量属于中端品牌,只是与大众、别克、雪佛兰等品牌等级相同,无非是英文字母的简称感觉洋气一些而已。

品牌没有足够的价值吸引高收费消费群体,中低端汽车面向大众而大众需要的是知名度高、质量稳定、配置丰富、性能强劲而且又保值的车;也许认为这些要求很苛刻,但这就是普通人的购车心态,哪个车企能做到这几点就能获得市场认可,不能的话注定会像PSA和DS的结局一样。

DS的量产车特点可以参考几下几台车的品质,值不值得选择一目了然:

雪铁龙DS6指导价20.69-27.29万,车身尺寸4553*1858*1610、轴距2732mm,紧凑级SUV,悬架为前麦弗逊、后扭力梁板悬;发动机为万年1.6T、变速箱是爱信6AT,破百刚刚过10秒,这个价格应该选什么车?

雪铁龙DS 5LS指导价16.88-22.98万,车身尺寸4702*1840*1510、轴距2715mm,A+级轿车,悬架为前麦弗逊、后扭力梁板悬;发动机仍是1.6T、变速箱6AT,性能中规中矩。

高端雪铁龙DS7指导价20.89-30.99万,车身尺寸4603*1891*1626、轴距2740mm,紧凑级SUV,悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,全系两驱,发动机变速箱仍旧与以上两车相同。

在国内汽车市场中的品牌总在说大众换壳、哈弗换壳,然而不多的平台和几乎唯一的动力传动组合,哪个品牌有PSA换的溜,从老款308开始1.6T+6AT已经出现,十万的车用这种动力、30万的车也用这种动力,换位思考谁会去选择它?

买车不是为了买个壳或者内饰设计感,否则众泰就可以了不用高价考虑合资,DS品牌销量第一季度仅有592台、三月份仅有153台,估计销售商连内部消化的冲动都没有了。不改变高价扭力梁、SUV不提供四驱、低配入门级不排斥车身稳定系统,PSA&DS也许会有些转变,否则只能看其他欧系车在国内霸榜了。

法系DS销量低迷到这种程度,合理还是不合理?

(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)

DS是那个国家的车子?在哪里生产?

DS是法国雪铁龙品牌的高端车系,凝结雪铁龙的原创科技、欧洲领先的技术、杰出的设计、精湛的工艺和高端品质。目前DS3和DS4已经在欧洲生产和销售。2012年,DS系列有可能会引进国内,其中DS5将有望在深圳生产。

单选题2007年4月4日,欧洲足球冠军联赛中AC米兰于意大利米兰...

C解析质量是物体所含物质的多少,而重力是物体由于地球的吸引而受到的力,所以排除A、D.空中飞行的物体,有质量,也会受到重力,排除B.

任天堂ds游戏为什么完不成啊

任天堂”缘出于成语“谋事在人,成事在天”,社长山内溥在八十年代将主要业务从生产扑克牌转向电脑游戏机。  70年代,美国雅达利公司开创了一个高科技的电脑游戏业。无独有偶,一家专营电脑游戏机的日本任天堂公司,80年代初期把它的家庭电脑游戏机(FC)投放市场后,也掀起一场轩然大波。这个小小的日本株式会社,员工不足千人,却硬是把人们熟知的松下、日立、东芝、索尼等国际驰名大企业甩在后面———1993年人均创利80万美元;1994年公司税前利润于全日本上市公司的第二位,仅次于汽车行业的霸主丰田。  “任天堂”长期制作贩卖扑克一类的赌博器具,在难登大雅之堂的行当中苟延残喘了百余年,传到山内溥手中,他才冒着风险投入巨资,把主要业务定位于电脑游戏机。山内溥“下注”于游戏业,面对的是严酷的现实:当时日本正面临石油危机,经济持续三年不景气;美国游戏玩家也对老式节目日渐厌倦,游戏机销售量下跌到历史最低点。  但独具慧眼的山内溥却从市场的暂时衰退中,看到了廉价家庭游戏机的发展前景。其他厂商为了招徕顾客,宣布自己的游戏机不仅能够玩游戏,还具有学习的功能,可以帮助孩子学习、计算和打字;山内溥却反其道而行之,公开声称:任天堂FC游戏机的惟一功能就是玩游戏。去掉多种功能,正是任天堂FC游戏机能够以价廉取胜的秘密武器。然而,真正为任天堂带来发展契机的却是两个青年游戏玩家,一个是土生土长的日本人,另一个远在前苏联。  日本青年宫本茂,画家出身,最钟情的玩物是卡通片电影,在电脑技术方面只是个“半瓢水”。他在任天堂呆了3年一事无成,被山内溥打发到工程部去帮助设计游戏。宫本茂设计的第一个童话游戏叫做“驴子金刚”,主人公是长着大鼻子傻头傻脑的木匠。第二个游戏使宫本茂的人生大放异彩,当他写完游戏的脚本时,自己也不曾想到,主人公“马里奥”(Mario)后来竟名扬四海,闯入千家万户。  “马里奥”以“超级马里奥兄弟”为软件的正式名称,跟随FC游戏机出征美利坚,当即成为有史以来最受欢迎的电脑游戏。从1985年到1991年间一共推出了8代,销售数量高达7000万套。“马里奥”后来还成为许多美国电影、电视和漫画书的中心人物,使美国儿童花在任天堂游戏机上的时间比看电视还要多。  “超级马里奥”及随后跟进的100多种任天堂电脑游戏节目卡,硬是把美国娱乐界搅得天翻地覆,一些人连连惊呼:任天堂带来了日本的“文化侵略”。  当任天堂把“超级马里奥”之火烧向全世界时,前苏联有位青年帕契诺夫也迷上了电脑游戏。帕契诺夫偶然读到一本美国数学家撰写的智力测验读物,有一种拼图测验要求读者从不规则的图块中挑选出若干拼凑成为正方形,以此考验被试者的几何思维能力。  几何图形的排列何止成千上万种,帕契诺夫认为最好由电脑来帮助实现。经过反复琢磨,他设计了一种使用电脑的拼图玩法:四种不同形状的图块随机依次从屏幕上方下落,游戏者必须趁其落到底部之前用它填满空隙。这游戏看似非常简单,在技术方面几乎没有什么创新,但却具有强烈的吸引力。帕契诺夫把他的“发明”命名为“Tetris”,在希腊文里代表着“四”——这就是日后席卷全球的“俄罗斯方块”游戏雏形。  解体前的苏联人没有太多的商品意识,不经意间,帕契诺夫的“方块”悄悄传遍全国,并传出了国界。此时,任天堂正好推出了掌上型GB电脑游戏机———“游戏男孩”(GameBoy),“俄罗斯方块”自然是GB游戏机的最佳搭档。山内溥毫不迟疑选派最强的谈判代表前往莫斯科,向帕契诺夫所在的研究院购买到专利权。  “俄罗斯方块”陪伴着任天堂再次出征,不仅是美国和日本,就连中国电脑游戏机市场的大门也被敲开。从此后,任天堂公司称霸于全球电脑游戏行业长达10余年。  任天堂前身于1889年9月23日成立。起初是一间由山内房次郎(Fusajiro Yamauchi)创立的小公司,专门制造一种名为花札的日本手制纸牌。1963年正式更名为任天堂株式会社,任天堂公司曾经发展多方面业务,例如酒店和电视游戏公司。除此之外,任天堂亦持有美国职棒大联盟的西雅图水手队。业务主要逐渐转向于电子产品方面,之后研制出影响巨大的 Famicom 任天堂游戏机,使之迅速成为全球最大的电视游戏公司。之后Super Famicom、N64、GameCube、Wii等主机的问世,更坚固了任天堂在电视游戏界的地位,直至今日。  任天堂是历史上最长寿的电视游戏平台公司,以及最有影响和有名的游戏平台生产商,是便携式游戏机平台的领导者。他们于1983年于日本发展,往后亦于不同地区,如1985年于北美洲和1986年于欧洲发展分部。任天堂株式会社总部位于日本京都市。 到今天,任天堂(Nintendo)已经在全球销售超过20亿份游戏软件,缔造了多名游戏史上著名人物,例如马里奥(Mario),大金刚(Donkey Kong)和创造了游戏史上最为经典的游戏,例如《塞尔达传说》(The Legend of Zelda),《口袋妖怪》(Pokémon)。任天堂(Nintendo)生产和销售家用游戏机和游戏软件,包括 Nintendo GameCube 和 世界上销量最好的游戏机 Game Boy 系列。  任天堂北美公司(Nintendo of America Inc.)是任天堂的全资子公司,位于华盛顿州的雷德蒙市(Redmond),是任天堂在美洲和欧洲的运营中心。大约有40%的美国家庭拥有任天堂的家用游戏机。  【公司资料】  公司名称:任天堂株式会社(Nintendo Co., Ltd.)  创立时间:1889年,1963年正式更名为任天堂株式会社  公司地址:京都市南区上鸟羽鉾立町11-1[编辑本段]任天堂历史  任天堂总公司 1889年-1968年    任天堂最初名为任天堂骨牌(Nintendo Koppai),它于1889年后期,由山内房次郎成立。任天堂 的解释是“谋事在人成事在天”。他们于日本京都,出产和销售一种称为花札(Hanafuda)的纸牌游戏。这个纸牌是手工制造,不久便开始流行,后来山内房次郎为了应付大量需求,聘请了助手去大量出产纸牌。  1929年,山内房次郎退休,他让他的女婿,山内积良接管公司成为社长。1933年,山内积良联同其他公司投资,并将公司改名为山内任天堂公司。1947年,山内积良成立丸福(Marufuku)公司,销售花札纸牌,以及另外数款曾在任天堂引进的纸牌。  山内积良的孙子,山内溥,于1949年成为任天堂社长。他重新命名公司为任天堂纸牌公司,于1951年,他亦将销售公司重新命名为任天堂Karuta公司。  1959年,正值东京举办奥运会期间,任天堂抓住了这个时机,大力推销它们的纸牌产品,得到了迪士尼公司的注意,并和迪士尼建立了合作关系,以生产迪士尼卡通形象的扑克牌展开全球性销售。这个合作促使成功,以及于一年内售出最少60万张纸牌。  随后,1963年,任天堂纸牌公司再次改名为任天堂公司,并开始试验其他业务领域。于1963年至1968年其间,任天堂成立“性爱酒店”,以及生产玩具,游戏和其他数种物品(包括吸尘机)。

给DS 3加了两个门,DS 3 Crossback能拯救DS品牌的销量吗?

雪铁龙DS3缺少的不是一台五门版的两厢车,想要扭转颓势应该大幅降价。

DS是PSA标致雪铁龙旗下的豪华汽车品牌,作为豪车不应该只有特立独行的设计,重要的是强劲的性能、优秀的平台才能体现出足够高的品质,而DS缺少的正是这些,比如:

1、DS-5Ls指导价16.88-22.98万,车身尺寸4702*1840*1510、轴距2715mm,悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁悬架。A+的尺寸加上板悬楞是卖出了中高端以及某些豪华品牌汽车的售价,同价位没有哪台轿车的级别会比这台车更低。

1.6T涡轮增压发动机最大功率123kw、峰值扭矩240N·m(1400-4000转)参数平平,有6AT手自一体变速箱匹配优化的程度也是人所共知,作为雪铁龙某车的换标改款车价格直接提升数万元,这样一台车冷门难道不是应该的吗?

2、DS-DS7指导价20.89-30.99万,车身尺寸4603*1891*1626、轴距2740mm,级别属于紧凑型SUV空间不是亮点,不过好在悬架升级成了前麦弗逊、后多连杆,但全系车型没有四驱还是太尴尬了。

同价位两驱代步车有BBA的GLA、Q3、X1等车,中型SUV有四驱锐界、汉兰达、指挥官以及全能型的混动唐Dm,前者品牌价值远高于DS、后者综合性能完爆1.6T动力的DS7,这台车还有没有任何性价比可言?

合资的量产车性价比已经低到这种程度,这些车参考同为合资品牌的其他车系客观的评价至少要有1/3的官降才能体现出性价比,作为进口的DS3加上两个门但没有合理的价格和性能似乎不重要了。

DS3在其本土的售价为15900欧元起售,折算RMB约为12.01万,然而DS3进口的价格高达19.98-27.98万,价格已经说明了这台车有没有性价比。除了价格虚高以外这台两门小车使用的发动机还是1.6L自然吸气,预计升级的版本还有1.2T三缸涡轮增压,这种水平很显然是入门级车的定义。

如果DS3推出五门版其定位仅仅能与大众高尔夫相当,但动力水平明显要差一些;按照DS的价格定位预计主力车型会在20万以上,如果价格在这个范围有什么理由不选择MINI、菲亚特500或者豪华品牌BBA的入门级小车呢?

PSA-DS有些自视过高了,这个品牌在欧洲也并不算豪华品牌,为什么到国内级别就能提高了呢?而且即使欧洲人认为是豪华品牌在其他地区并不行得通,不同地区的汽车发展史决定了对品牌的偏好会有很大差异,法系车在国内只是二三线的冷门车。

DS想要生存应该考虑如何在低端快销范围内有所建树,拿低端车当做豪车销售即使去炒作一些虚头巴脑的品牌文化也是“诈骗”,没有多少人会上当的……二月DS品牌销量共计150台!

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